Caminhão mais longo do mundo
Os caminhões mais longos do mundo em atividade são os australianos, chamados de Road Train, com 3 e 4 reboques, atingindo 53 metros de comprimento, chegando a transportar mais de 200 toneladas.
Road Train (trem da estrada, em português) é um método de transporte usado por caminhões muito potentes para movimentar grandes quantidades de mercadorias com um único reboque.
Este tipo de transporte, que conta com uma combinação de reboques e semi-reboques de até 4 partes é principalmente em áreas remotas da Austrália, e também na Argentina, México, Estados Unidos e Canadá.
Um trem da estrada consiste em um caminhão convencional, (chamado no brasil de cavalinho), que é o veículo trator, que puxa uma combinação de reboques e semi-reboques.
A Austrália tem os maiores e mais pesados veículos trens de estrada legalizados do mundo, com algumas configurações que chegam a 200 toneladas, mas a maioria puxa entre 80 e 120.
Alguns caminhões que operam em minas de ouro da Austrália e que circulam em estradas internas particulares, não precisando seguir as regras da lei das estradas chegam a carregar 460 toneladas.
A cidade australiana de Darwin é a única capital do mundo onde reboques triplos e quádruplos estão autorizados a circular a até cerca de 1 km do centro.
Estes comboios rodoviários foram aprovados em partes do território da Austrália devido às grandes distâncias percorridas em regiões desertas, e transportam todo tipo de material.
Leia também:
Maior caminhão de mineração do mundo
Recorde do caminhão mais longo do mundo
Assista ao
vídeo dos caminhões mais longos do mundo
Road Train (trem da estrada, em português) é um método de transporte usado por caminhões muito potentes para movimentar grandes quantidades de mercadorias com um único reboque.
Este tipo de transporte, que conta com uma combinação de reboques e semi-reboques de até 4 partes é principalmente em áreas remotas da Austrália, e também na Argentina, México, Estados Unidos e Canadá.
Um trem da estrada consiste em um caminhão convencional, (chamado no brasil de cavalinho), que é o veículo trator, que puxa uma combinação de reboques e semi-reboques.
A Austrália tem os maiores e mais pesados veículos trens de estrada legalizados do mundo, com algumas configurações que chegam a 200 toneladas, mas a maioria puxa entre 80 e 120.
Alguns caminhões que operam em minas de ouro da Austrália e que circulam em estradas internas particulares, não precisando seguir as regras da lei das estradas chegam a carregar 460 toneladas.
A cidade australiana de Darwin é a única capital do mundo onde reboques triplos e quádruplos estão autorizados a circular a até cerca de 1 km do centro.
Estes comboios rodoviários foram aprovados em partes do território da Austrália devido às grandes distâncias percorridas em regiões desertas, e transportam todo tipo de material.
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