A reta mais longa do mundo em uma ferrovia tem 478 km, fica na Austrália, parte da Ferrovia Trans-Australiana
A reta mais longa do mundo em uma ferrovia fica na Austrália, parte da Ferrovia Trans-Australiana.
O trecho recordista que tem incríveis 478 km de extensão sem qualquer curva se localiza em pleno deserto, entre Ooldea e Loongana, no sul da Austrália.
O trecho é parte da Ferrovia Trans-Australiana (Trans-Australian Railway), operado pela Indian Pacific, um serviço ferroviário australiano de passageiros que opera entre Sydney, no Oceano Pacífico e Perth, no Oceano Índico, um dos poucos comboios transcontinentais do mundo.
Esta rota ferroviária foi inaugurada em 1970, atravessando o sul e oeste da Austrália, constituindo uma importante rota de ligação entre a Austrália Ocidental e os estados orientais.
A distância total da ferrovia é de 1692.60 km, que atravessa um deserto muito inóspito e seco, sendo que em todo este longo percurso, a linha não atravessa um único curso de água doce permanente.
Alguns pontos de água são encontrados, mas são de água salobre e inadequada para o uso, de forma que o abastecimento de água deve ser transportado no trem.
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O trecho recordista que tem incríveis 478 km de extensão sem qualquer curva se localiza em pleno deserto, entre Ooldea e Loongana, no sul da Austrália.
O trecho é parte da Ferrovia Trans-Australiana (Trans-Australian Railway), operado pela Indian Pacific, um serviço ferroviário australiano de passageiros que opera entre Sydney, no Oceano Pacífico e Perth, no Oceano Índico, um dos poucos comboios transcontinentais do mundo.
Esta rota ferroviária foi inaugurada em 1970, atravessando o sul e oeste da Austrália, constituindo uma importante rota de ligação entre a Austrália Ocidental e os estados orientais.
A distância total da ferrovia é de 1692.60 km, que atravessa um deserto muito inóspito e seco, sendo que em todo este longo percurso, a linha não atravessa um único curso de água doce permanente.
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| Imagem divulgação Indian Pacific |
Alguns pontos de água são encontrados, mas são de água salobre e inadequada para o uso, de forma que o abastecimento de água deve ser transportado no trem.
A reta mais longa do mundo em uma ferrovia por satélite
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